Die Grundierung

Eigentlich hatte ich vor den Automaten komplett mit HPL (High Pressure Laminate) zu beschichten. Das spart Zeit, ist unempfindlicher als Lack und man hat in jedem Fall eine einwandfreie Oberfläche. Das schwarze Laminat ist problemlos erhältlich, das Q*bert-gelb war aber nicht lieferbar. Also lackiere ich alle Teile mit Kunstharzlack, den man sich in allen Farben mischen lassen kann.
Zur Vorbereitung müssen alle Holzoberflächen geschliffen werden. Dazu benutze ich einen Exzenterschleifer und Schleifpapier mit 80er und 150er Körnung. Alle Ecken und Kanten bearbeite ich mit einem Schleifklotz.

Die geschliffenen Flächen werden mit einer weißen Kunstharzgrundierung vorbehandelt.

Nachdem die Grundierung über Nacht getrocknet ist, fülle ich alle Löcher und Fehlstellen mit Universalspachtel. Eigentlich hatte ich extra 2-Komponenten Karosseriespachtel gekauft, aber der ist sofort hart geworden nachdem ich zuviel Härter benutzt habe :-/
Die grundierte und gespachtelte Fläche schleife ich jetzt nochmal mit 220er Schleifpapier und grundiere sie ein zweites Mal. Die so entstandene Oberfläche ist glatt und weiß wie ein Blatt Papier.

Nachdem ich alles fertig grundiert habe, fällt mir auf das ich die oberen Lüftungsschlitze vergessen habe. Also schnell noch mal die Fräse bemüht und eine Schicht Grundierung aufgetragen.

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